转向助力泵(转向助力泵常见故障及解决方法)

助力系统故障诊断与排查：方向沉重与异响成因

助力泵作为车辆助力系统的心脏部件，在方向操作中起着关键作用。当发现方向沉重或存在异响时，可能意味着助力泵或相关部件存在问题。接下来，我们将深入这些问题的可能原因及解决方案。

一、助力泵故障引起的方向沉重

当通过试验发现助力泵的泵压低于标准值时，首先要检查流量控制阀与安全阀的密封性能。如果这两个部件出现泄漏，可以通过研磨或替换密封件进行修复。弹簧失效也是常见原因，可以通过增加垫片后观察泵压变化来判断。若腔壁磨损或拉伤，会导致压力无法建立，需检查并修复叶片泵的腔壁。突然的方向沉重可能是泵轴断裂所致，需立即更换。

二、汽车方向机的问题

方向机故障通常表现为助力油压降低。当出现这种情况时，应立即联系专业厂家进行维修。大多数故障是由于活塞、缸筒损坏或密封圈失效，导致压力无法有效建立。各种密封圈破损也会造成高压卸荷，使助力压力降低。

三、缺油及系统内有空气

油位不足和系统中存在空气是导致方向沉重和产生噪音的常见原因。此时需按流程加油并排气。

四、其他可能的原因

储油罐内的回油滤清器长期不保养、堵塞，也会造成方向沉重。两个限位阀的密封圈失效也会导致助力失效。除了上述原因外，机械部分如转向节的问题也可能导致方向沉重。机械部分的故障可以通过观察转向立柱和转向节的外观以及感受前轮摆动的阻力来检查。

五、单侧或单边转向沉重

单侧转向沉重可能是由于一侧高压腔的密封件漏损所致。如转向螺杆密封圈、活塞圆周上油道密封圈等可能出现问题。转向时的异响和噪音可能是由于机械部分如主销与衬套的损伤、立柱止推轴承的损坏等原因造成。快速打方向时的沉重感可能是由于助力泵的有效排量不足或助力油压无法建立所致。关于方向回位困难的问题，这通常发生在汽车方向机械部分。

方向沉重和异响问题可能涉及多个方面，包括助力泵、汽车方向机、缺油、系统内有空气等。在排查时，应首先检查油位和密封件，然后逐步深入检查其他部件。对于机械部分的故障，可以通过观察和感受来检查。遇到此类问题，建议及时联系专业厂家进行维修，确保行车安全。关于汽车方向机的问题

汽车方向机是汽车转向系统的重要组成部分，一旦出现故障，将直接影响驾驶的安全与稳定。以下是对汽车方向机可能出现的问题的深入。

a. 转向节主销与衬套的烧损

转向节主销与衬套缺油导致的烧损是常见的故障之一。缺油使得这些部件在运转时无法得到充分的润滑，从而引发磨损和烧蚀。

b. 转向横、直拉杆接头的锈蚀

转向横、直拉杆接头缺油同样会导致锈蚀。这些部件的锈蚀会影响转向的灵活性，增加驾驶的困难度。

c. 操纵轴万向节的故障

方向盘与汽车方向机联接的操纵轴万向节缺油或别劲也是常见的故障。这会导致方向盘的操作不顺畅，影响驾驶体验。

d. 汽车方向机的转向轴与活塞的问题

汽车方向机的转向轴扇齿与活塞直齿啮合过紧，可能会造成故障。这需要适时调整，以保证各部件的正常运转。

e. 方向摇晃或跑偏

方向的摇晃或跑偏问题，除了检查机械部分，还需考虑外界因素，如行驶路面的状况。轮胎的气压、磨损情况、前钢板的错位等也会影响方向的控制。如果这些因素都排除，可能是汽车方向机内控制转向螺母的偏摆杆初始位置调整不当。

f. 转向系统机械传动的松动

汽车行驶时无规律地两边摇晃，可能是转向系统机械传动各机构的松动所致，如前轮轮鼓轴承的松动、转向轴扇齿与活塞直齿间隙过大等。

g. 汽车方向机漏油

汽车方向机漏油通常发生在上盖、侧端盖和转向轴拐臂联接处。这些部位的密封圈更换新的油封和密封圈即可解决。若是其他部位漏油，可能是方向机壳体出现沙眼或裂痕，可以使用高渗透性密封胶来堵漏。

h. 助力泵漏油

助力泵的漏油问题同样不能忽视。除了后端盖密封圈破损，还需注意助力泵驱动轴端的油封可能存在的漏油问题。这种故障可能导致液压油流入发动机油底，与机油混合。

i. 部分制动时方向摆动

在全负荷急刹车时正常工作，但在轻踩刹车时前轮摆动，多数情况是因为前制动鼓失圆所致。这一问题需要针对性地检查和维修，以确保驾驶的安全。

汽车方向机的各个部件需要得到及时的维护和检修，以确保驾驶的平稳和安全。车主应定期检查，及时发现并解决问题。