中国自行车(欧洲为什么疯抢中国自行车)

欧洲近期为何对中国自行车青睐有加？其背后原因直指新冠疫情。随着欧洲疫情逐渐平稳，意大利等国家纷纷解封，社交距离的概念已深入人心，骑行出行成为欧洲民众的新宠。这种趋势背后，是对健康生活方式的与对环保出行的重视。

说起中国“自行车王国”的称号，不仅仅是因为我国人口众多、骑行人数众多，更是因为我们拥有强大的自行车制造能力，占全球自行车产量的半壁江山。回首往昔，特别是上世纪七、八十年代，中国街头那一道独特的骑行风景线令人印象深刻。随着经济的飞速发展，虽然购买汽车的人越来越多，但骑自行车的身影并未完全消失。

欧洲虽然多为发达国家，汽车保有量也很高，但疫情改变了欧洲民众的观念。乘坐公共交通工具易引发感染风险，而自驾出行又涉及高昂的油费支出。特别是在新冠疫情冲击下，欧洲经济持续低迷，骑行出行成为了一种既经济又环保的选择。

据媒体报道，随着欧洲疫情的解封，我国出口欧洲的自行车订单如潮水般涌现。即使是高端、万元以上的自行车款式也被抢购一空。国内厂家纷纷加班加点生产，但仍需排队等待一个月才能满足需求。不少企业正计划扩充生产线，招募更多员工以应对暴涨的海外订单，这也为企业带来了丰厚的外汇收入。

从股市角度看，上海凤凰等传统自行车厂家也迎来了股指暴涨的繁荣景象。出口到欧洲的自行车价格坚挺，无论是普通自行车还是电动滑板车，市场售价都在1000美元左右，高端车型甚至超过1600美元。

全球范围内，欧洲、中国和美国是自行车消费的主要市场。欧洲自行车保有量约为2.5亿辆，年需求量约为2000万辆。而中国出口自行车的数量占全球市场份额的70%，价格优势使我们的产品备受欧洲人青睐。

这场新冠疫情似乎带来了两面性影响。虽然疫情给全球带来了极大的破坏和不便，但它却为中国自行车企业带来了久违的春天。疫情让欧洲民众重新审视出行方式，也为中国的自行车产业带来了新的发展机遇。这或许是一种转折，预示着更健康、更环保的出行方式正逐渐成为主流。