中老铁路是单线还是双线

中老铁路：连接昆明的跨国动脉

中老铁路，一条承载着历史与未来的跨国铁路，如同一道纽带，连接着中国的云南省昆明市与老挝万象市。这条铁路由中国主导投资建设，不仅展现了中国的工程实力，更彰显了跨国合作的深远意义。

作为中国按国铁Ⅰ级标准建设的电气化铁路，中老铁路承载着巨大的运输潜力。它的全线通车运营，标志着两国在经济、文化、人员交流等方面迈出了坚实的步伐。这条跨国动脉于2021年12月3日正式全线通车，为两国人民带来了前所未有的便利。

中老昆万铁路作为中老铁路的重要组成部分，由三段路线构成。首先是昆玉段，连接昆明南站与玉溪站，展现着云南的自然风光与人文魅力；接着是玉磨段，从玉溪站延伸至磨憨站，沿线风景如画，展现着中国与老挝交融的风情；最后是磨万段，从磨丁站通往万象南站，这一段路见证了中老两国人民的深厚友谊与合作精神。

值得一提的是，中老铁路中的昆明南站至玉溪站、玉溪站至西双版纳站属于双线设计，满足日益增长的运输需求；而西双版纳站至万象南站则为单线设计，适应这一区段的实际情况。这一设计既体现了工程的实用性，也展现了设计的灵活性。

中老铁路不仅仅是一条连接两地的交通线路，更是一条友谊之路、合作之路。它将促进两国经济的融合，推动沿线城市的繁荣发展，为两国人民带来更多的福祉。