英媒：波音737 MAX全球不到400架 停飞对航空公司影响不大

全球航空业震荡：埃塞俄比亚空难后波音737 MAX 8遭遇多国停飞 近日，一场空难让全球目光聚焦于埃塞俄比亚的惨烈事故。此次事故导致数百人遇难，给人类生命安全带来巨大威胁的也使得全球航空业经历一次巨大的震动。 据报道，事故涉及的波音公司新型客机737 MAX 8也因此受到了广泛质疑。全球多国纷纷宣布对该机型进行停飞处理，以应对此次空难带来的安全隐患。 尽管这一事件在全球航空运输业掀起巨大波澜，许多航空公司却已迅速作出反应，积极寻找替代方案，以确保航班正常运行。 据路透社报道，波音公司的这款畅销机型升级版的飞机数量相对较少。自其投入使用以来，全球正在飞行的总数不超过四百余架。 “如果像传统的737-800这样的飞机停飞，无疑会对航空业造成巨大的冲击。然而对于MAX系列飞机而言，由于其数量相对较少，尽管停飞数量较多，但多数航空公司仍有能力填补大部分运力缺口。”一位资深航空业分析师如此补充。 回顾近期历史不难发现，此次埃塞俄比亚空难已经是短短不到六个月时间内发生的第二次737 MAX客机失事事件。上一次事件发生在印尼狮航，同样造成了大量人员伤亡。 根据飞行国际网站的消息，在本周停飞之前，投入运营的737 MAX系列飞机共有数百架。然而目前已有大约三分之二停飞。 尽管如此，航空公司在面对这一突发事件时表现出了惊人的应变能力。前一代的NG系列机型拥有超过六千架飞机正在运营中，使得航空公司有足够的能力使用其机队中的其他喷射客机来填补空缺。 “目前停飞的影响相对可控。”航空顾问约翰·斯特里克兰表示，“因为全球服役中的机队规模庞大，尽管部分机型停飞，但航空公司仍有能力维持航班正常运行。”