特斯拉回应电池订单!

上周，一则关于宁德时代的新闻在社交媒体上被“刷屏”，引发市场热议。据报道，宁德时代成功赢得了特斯拉的电池订单，这一消息在股市上引起了巨大的波动。

在10月29日，宁德时代的股价收盘时大涨5.27%，股价达到639.22元/股，其市值也达到了惊人的1.49万亿元。这一切的背后，是一则关于特斯拉向宁德时代预定大量磷酸铁锂电池的新闻。据称，这些电池主要用于特斯拉的Model 3和Model Y车型，预定电池的总量高达45GWh。此前，特斯拉刚刚宣布了与赫兹的42亿美元订单。

尽管这一新闻引发了广泛的关注和媒体报道，但当时宁德时代和特斯拉双方均未对此进行正面回应。在接到记者的求证请求后，宁德时代表示不便回应此事，而特斯拉相关人员则表示对此消息并不了解，暂时无法确认。

磷酸铁锂的逆袭之路正在持续。据特斯拉官网显示，搭载磷酸铁锂电池的Model 3和Model Y车型电池容量巨大。据此估计，特斯拉向宁德时代预定的电池订单，将能够满足近80万辆汽车的需求，超过了特斯拉今年前三季度的全球汽车销量。

尽管双方均未正面回应这一新闻，但有行业专家表示，从成本角度看，磷酸铁锂具有显著的优势。行业分析师墨柯向记者表示，预计磷酸铁锂电池将成为明年的市场主流。

不久之前，特斯拉在三季度投资会上宣布，将在全球范围内使用磷酸铁锂电池。特斯拉指出，大约95%的磷酸铁锂电池是在中国生产和制造的。一位行业专家向记者表示，今年以来，电池原材料成本上涨压力巨大，相比之下，磷酸铁锂电池成本更低。在特斯拉的带动下，不少车企开始跟随采用。

这位专家还提到，宁德时代的CTP（高效成组）技术，以及比亚迪的刀片电池等技术路径，进一步提升了磷酸铁锂技术的成熟度。CTP技术可以提高电池包系统能量密度，在性能大幅提升的同时降低成本。

宁德时代的成功并非只依赖于一种技术路线。“铁锂和三元”两条腿并行发展。早在去年7月，宁德时代就与特斯拉开始了合作。今年6月，特斯拉宣布将延长双方的合作关系至2025年12月。随着合作的开始，一直被三元锂电池压制的磷酸铁锂电池逐渐回归主流并在今年成功逆袭。数据显示，今年9月份磷酸铁锂电池的产量、销量和装车量均超过了三元电池。前九个月磷酸铁锂电池装车量的上升速度远高于三元锂电池。随着新能源汽车的发展，磷酸铁锂的应用也越来越广泛。除了电动汽车之外它还在储能领域发挥着重要作用。据行业测算由于原材料价格的上涨导致能源电池端的成本涨幅约为百分之二十至二十五因此宁德时代通过其产业链的部署一定程度上抵消了部分成本压力其中毛利率更高的储能业务的占比可能进一步提高这也使得宁德时代的盈利能力得以维持甚至进一步增强。

这一切都显示出宁德时代在电池领域的强大实力和深厚技术积累这也为其未来的发展奠定了坚实的基础。尽管市场风云变幻竞争日益激烈但宁德时代的实力和创新能力无疑使其在行业中处于领先地位未来值得更多期待。