网约车掀起新战役：中国玩家抢滩海外市场

掀起全球网约车新战役：中国巨头进军海外市场

随着中国市场网约车市场的日渐饱和，中国网约车巨头开始将目光转向广阔的海外市场。首汽约车、滴滴出行等公司相继走出国门，寻求新的发展机遇。

首汽约车在深圳宝安机场的专用候客区，与滴滴出行、易到、神州专车等国内巨头共同迎接来自世界各地的旅客。这些旅客的出行需求，也激发了网约车公司进军海外市场的决心。

深圳罗湖口岸作为连接香港和内地的重要窗口，也是首汽约车进军海外市场的起点之一。在这里，人们可以看到网约车的便捷已经延伸到海外，成为旅客出行的新选择。首汽约车CMO胡绪雷表示，他们计划将这种创新型产品推广至全球，并在9月进入6大洲的130个国家和1500座城市。

虽然首汽约车在进军海外市场的步伐中不算早，但中国网约车巨头滴滴出行的国际化步伐早已迈出。早在2015年，滴滴就开始布局海外市场。今年，滴滴正式上线境外租车业务，标志着其国际化发展的加速。在2月底的公司架构调整中，滴滴成立了国际化业务部，全力推进全球业务拓展。

滴滴全球化的第一站选在巴西。通过投资当地移动出行服务商99，滴滴开始将中国的创新产品推向海外。随后，滴滴完成超过55亿美元的新一轮融资，用于推进全球化战略和技术投资。上周，滴滴还与中东北非地区最大的移动出行网络平台Careem达成战略伙伴关系，进一步拓展海外市场。

刚从资本漩涡中挣扎出来的易到也显示出对海外市场的兴趣。据报道，韬蕴资本正促成易到与日本旅游度假集团MacEarth的合作，易到或将为其旗下度假业务提供用车服务，并以此为契机，进入日本网约车市场。

海外市场的网约车竞争也日益激烈。Uber的市场份额正在被中国玩家蚕食，其在美国的市场份额已从年初的84%下降到5月底的77%。这对于中国网约车公司来说，无疑是一个巨大的商机。

海外市场已成为网约车公司的新大陆，各方玩家纷纷抢滩登陆。在这个全新的战场上，资本、运营经验、当地政策和战略都将接受考验。而在这场全球化战役中，谁将成为领军者，我们拭目以待。